దక్షిణ ఆస్ట్రేలియాలో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద బ్యాటరీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్‌ను నిర్మించాలనే వేసవి ప్రకటన కీలక వివరాలను మూటగట్టి ఉంచడం ద్వారా వర్గీకరించబడింది.

దక్షిణ ఆస్ట్రేలియాలో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద బ్యాటరీ నిల్వ వ్యవస్థను నిర్మించడానికి టెస్లా యొక్క వేసవి ప్రకటన కీలక వివరాలను మూటగట్టి ఉంచడం ద్వారా వర్గీకరించబడింది.

అదృష్టవశాత్తూ, ప్రాజెక్ట్ రహస్యంగా కప్పబడి ఉండగా, ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఆన్‌లైన్‌లో కనిపించిన హవాయి ద్వీపం కాయైలో టెస్లా సోలార్ ప్యానెల్‌లు మరియు బ్యాటరీల ప్లేస్‌మెంట్ గురించి మరింత సమాచారం కనుగొనవచ్చు లేదా తగ్గించవచ్చు.
నిజానికి, ఇప్పుడు తగినంత సమాచారం ఉంది - ఎలోన్ మస్క్ ప్రకారం - లెక్కలు చేయడానికి.స్ఫూర్తిదాయక గణితానికి కూడా ఇదే వర్తిస్తుంది.
టెస్లా యొక్క సొల్యూషన్ డీజిల్ కంటే చౌకగా ఉండటం చాలా ముఖ్యం అయితే, అసలు సోలార్ ప్యానెల్ పవర్‌లో మూడింట రెండు వంతులు మరియు అసలు బ్యాటరీ సామర్థ్యంలో మూడింట రెండు వంతులు మాత్రమే ఉపయోగిస్తున్నప్పటికీ ఇది చౌకగా ఉండటం చాలా ముఖ్యం.
టెస్లా యొక్క కాయై ప్రాజెక్ట్‌లో 44 ఎకరాల స్థలంలో 272 పవర్‌ప్యాక్ 2ల రూపంలో 17 మెగావాట్ల పీక్ DC పవర్ మరియు 52 మెగావాట్ల లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ నిల్వను అందించగల సామర్థ్యం గల 55,000 సోలార్ ప్యానెల్‌లు ఉన్నాయి.
ఇది బకింగ్‌హామ్ ప్యాలెస్ (40 ఎకరాలు) కంటే కొంచెం పెద్దది మరియు వాటికన్ (110 ఎకరాలు) పరిమాణంలో సగం కంటే కొంచెం తక్కువ.
సౌర శ్రేణిని తరచుగా 13 MW (AC ఆధారితం)గా పేర్కొన్నప్పటికీ, కాయై ఐలాండ్ కమ్యూనిటీ కోఆపరేటివ్ ఈ సంఖ్యను 17 MW (DC ఆధారితం)గా నిర్ధారిస్తుంది.
టెస్లా గ్రిడ్‌కు ప్రతి రాత్రి 52 మెగావాట్-గంటల వరకు విద్యుత్ సరఫరా చేయడానికి కాయై ఐలాండ్ యుటిలిటీ కోఆపరేటివ్‌తో ఒప్పందం చేసుకుంది.నిల్వ చేయబడిన సోలార్ లైట్ కోసం 13.9 సెంట్లు/kWh ఫ్లాట్ రేట్ చెల్లించడానికి యుటిలిటీ అంగీకరించింది, డీజిల్ జనరేటర్లకు వారు చెల్లించే దానికంటే దాదాపు 10% తక్కువ.
(పీక్ ఎలక్ట్రిసిటీ పీరియడ్‌ల సమయంలో ద్వీపం డీజిల్‌ను కాల్చాలి-అంతే కాదు. అదనంగా, హవాయి కూడా కొన్ని సార్లు మేఘావృతమై వర్షం పడుతుంది.)
టెస్లా పగటిపూట విద్యుత్తును నేరుగా గ్రిడ్‌కు ఎందుకు విక్రయించదు అనే దాని గురించి, కాయై యొక్క గ్రిడ్ కేవలం ఎక్కువ సౌర శక్తిని గ్రహించదు: మధ్యాహ్న సమయంలో, కాంతివిపీడనాలు ఇప్పటికే ద్వీపం యొక్క 90 శాతానికి పైగా అవసరాలను తీరుస్తున్నాయి.
టెస్లా వెబ్‌సైట్‌లో, ప్రతి పవర్‌ప్యాక్ 2 210 kWh వద్ద రేట్ చేయబడింది మరియు 16 పవర్‌వాల్ 2లతో రూపొందించబడింది, ఇవి 13.2 kWh వద్ద రేట్ చేయబడ్డాయి.ఇది అర్ధమే ఎందుకంటే 13.2 kWh x 16 = 211.2 kWh.
అయితే, ప్రతి పవర్‌వాల్ 2 యొక్క సంపూర్ణ శక్తి కంటెంట్ ఖచ్చితంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది.నేషనల్ రెన్యూవబుల్ ఎనర్జీ లాబొరేటరీ ప్రకారం, 7 kWh వద్ద రేట్ చేయబడిన, మొదటి తరం పవర్‌వాల్ 10 kWh బ్యాటరీని 70 శాతం డిచ్ఛార్జ్ కెపాసిటీ వరకు సైకిల్ చేయడానికి రేట్ చేయబడింది.
ఇది నికెల్-మాంగనీస్-క్రోమియం బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీని కూడా ఉపయోగించే చేవ్రొలెట్ వోల్ట్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లో ఉపయోగించిన డిచ్ఛార్జ్ యొక్క మూడింట రెండు వంతుల లోతును పోలి ఉంటుంది.
మూడింట రెండు వంతుల డిచ్ఛార్జ్ లోతుతో, పవర్‌ప్యాక్ 2 అందించిన 210 kWh పవర్ అవుట్‌పుట్ 320 kWh యొక్క సంపూర్ణ శక్తిని సూచిస్తుంది.అందువలన, కాయైపై 272 పవర్‌ప్యాక్ 2 యొక్క సంపూర్ణ సామర్థ్యం 87 MWh.
2015లో ప్రారంభ శక్తి నిల్వ ప్రకటన నుండి, ఎలోన్ మస్క్ పెద్ద విస్తరణల కోసం $250/kWh బ్యాటరీ ధరను వాగ్దానం చేసింది మరియు దక్షిణ ఆస్ట్రేలియాలో ఇటీవలి ప్రాజెక్ట్ కంటే ముందుగా ఆ సంఖ్యను నిర్ధారించింది.
మాడ్యూల్ స్థాయిలో నామమాత్రపు శక్తి కోసం $250/kWh ఖర్చు డిశ్చార్జ్ యొక్క మూడింట రెండు వంతుల లోతును పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు $170/kWh యొక్క చాలా తక్కువ సంపూర్ణ శక్తి అవుతుంది.
టెస్లా 57 MWh నామమాత్రపు శక్తిని ఎందుకు జాబితా చేస్తుంది మరియు 52 MWhని మాత్రమే ఎందుకు నివేదించింది?అదనపు బ్యాటరీలు 20 సంవత్సరాల బ్యాటరీ ధరించిన తర్వాత కూడా రోజుకు 52 మెగావాట్-గంటల విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేయగల కాయైలో ఒక ప్లాంట్‌ను అందిస్తాయి.
కాయైలో వ్యవస్థాపించబడిన సౌర ఫలకాలు స్థిరమైన వంపులో ఉంటాయి, అంటే అవి స్థిర కోణంలో అమర్చబడి ఉంటాయి;కొన్ని ఇతర పెద్ద సోలార్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ల వలె సూర్యుని అనుసరించి పగటిపూట అవి తిరగవు.
లారెన్స్ బర్కిలీ నేషనల్ లాబొరేటరీ ప్రకారం, కాయై యొక్క మూడు ఫిక్స్‌డ్-టిల్ట్ సోలార్ ప్రాజెక్ట్‌లు ఒక సంవత్సరానికి పైగా నడుస్తున్నాయి, ఇవి 20%, 21% మరియు 22% పవర్ కారకాలను సాధించాయి.(పవర్ ఫ్యాక్టర్ అనేది పవర్ ప్లాంట్ దాని గరిష్ట సైద్ధాంతిక శక్తికి ఉత్పత్తి చేసే శక్తి నిష్పత్తి.)
టెస్లా యొక్క కాయై ప్రాజెక్ట్‌లో ఫోటోవోల్టాయిక్ ఉత్పత్తికి 21% పవర్ ఫ్యాక్టర్ అనేది సహేతుకమైన ఊహ అని ఇది సూచిస్తుంది.ఈ విధంగా, 24 గంటల్లో 17 మెగావాట్లను 21% శక్తితో గుణించడం ద్వారా మనకు రోజుకు 86 మెగావాట్ల-గంటల విద్యుత్ లభిస్తుంది.
ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్‌ల ఆధారంగా, విద్యుత్ సరఫరాలు DC ఇన్‌పుట్‌ను 90% సామర్థ్యంతో AC అవుట్‌పుట్‌గా మార్చగలవు.అంటే సూర్యునికి ఎదురుగా ఉన్న 86 MWh DC గ్రిడ్‌కు ఎదురుగా 77 MWh ACని ఉత్పత్తి చేయాలి.
టెస్లా ప్రతిరోజూ తన సోలార్ ప్యానెల్‌ల నుండి ఆశించే 77 మెగావాట్ల గంటలలో మూడింట రెండు వంతుల వరకు ప్రతి రాత్రి విక్రయిస్తామని టెస్లా వాగ్దానం చేసిన 52 మెగావాట్-గంటల వరకు ఉంటుంది.
సరళంగా చెప్పాలంటే, సౌర మరియు బ్యాటరీ ఘటాలు రెండూ భారీ పరిమాణంలో ఉంటాయి, అయినప్పటికీ, ఆర్థిక వ్యవస్థ ఆచరణీయంగా ఉంటుంది.
టెస్లా ప్రతిరోజు కాయై గ్రిడ్‌కు 52 మెగావాట్-గంటల వరకు విద్యుత్‌ను సరఫరా చేయగలదు, అయితే అది తుఫాను లేదా వర్షపు రోజులలో అలా చేయదు.
ఈ ప్రభావాలను అంచనా వేయడానికి, క్లీన్ పవర్ రీసెర్చ్ యొక్క SolarAnywhere సాఫ్ట్‌వేర్ టెస్లా ప్రాజెక్ట్ ఉన్న Lihue, Kauai కోసం ప్రతినిధి వార్షిక సౌర వికిరణ డేటాను రూపొందించింది.
పారదర్శకత కోసం, ఈ విశ్లేషణలో ఉపయోగించిన డేటాను tinyurl.com/TeslaKauaiలో చూడవచ్చు.
SolarAnywhere డేటా యొక్క ప్రాతినిధ్య సంవత్సరం 21% పవర్ ఫ్యాక్టర్‌కు అనుగుణంగా రోజుకు 5.0 గంటల ప్రపంచ సగటు క్షితిజ సమాంతర ఎక్స్‌పోజర్‌ను చూపుతుంది.ఇది లారెన్స్ బర్కిలీ నేషనల్ లాబొరేటరీ నుండి వచ్చిన డేటాకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
సోలార్ ఎనీవేర్ డేటా దాని మొదటి సంవత్సరంలో, కాయై యొక్క యుటిలిటీ కోఆపరేటివ్‌లకు టెస్లా సగటున రోజుకు 50 మెగావాట్-గంటల విద్యుత్‌ను అందజేస్తుందని అంచనా వేసింది.
అదనంగా 5 MWh బ్యాటరీతో, సోలార్ ప్యానెల్ మరియు బ్యాటరీ సామర్థ్యంలో 10 శాతం తగ్గింపు తర్వాత కూడా, టెస్లా గ్రిడ్‌కు రోజుకు 45 మరియు 49 MWh మధ్య విద్యుత్ సరఫరా చేస్తుందని అంచనా వేయబడింది (దాని నిర్వహణ వ్యూహం యొక్క ప్రత్యేకతలను బట్టి)..
వచ్చే 20 సంవత్సరాలలో గ్రిడ్‌కి రోజువారీ సగటు సహకారం 50 MWh నుండి 48 MWhకి పడిపోతుందని ఊహిస్తే, టెస్లా రోజుకు సగటున 49 MWhని అందిస్తుంది.
గ్రీన్ టెక్ మీడియా అంచనా ప్రకారం యుటిలిటీ-స్కేల్ సోలార్ ఫామ్‌కు కాయైలో ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో వాట్‌కు దాదాపు $1 ఖర్చవుతుంది, అంటే కాయైపై ప్రాజెక్ట్ యొక్క సౌర భాగం సుమారు $17 మిలియన్లు ఖర్చవుతుంది.30 శాతం పెట్టుబడి పన్ను క్రెడిట్‌కు ధన్యవాదాలు, ఇది సుమారు $12 మిలియన్లను తెచ్చిపెట్టింది.
డిసెంబర్ 2015లో నిర్వహించిన EPRI/Sandia నేషనల్ లాబొరేటరీస్ సర్వే, యుటిలిటీ-స్కేల్ సోలార్ ఫామ్‌ల నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ ఖర్చులు సంవత్సరానికి కిలోవాట్‌కు $10 మరియు $25 మధ్య ఉంటుందని అంచనా వేసింది.$25 సంఖ్యను ఉపయోగించి, సైట్‌లోని 17 MW సోలార్ ప్యానెల్‌ల కోసం O&M అని పిలవబడే ఖర్చు సంవత్సరానికి $425,000 అవుతుంది.
టెస్లా కాయై ప్రాజెక్ట్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో పాటు ప్యానెల్‌లను కూడా కలిగి ఉన్నందున అధిక స్కోర్ సరైనది.
కిలోవాట్ గంటకు $250, కాయై యొక్క బ్యాటరీల ధర సుమారు $13 మిలియన్లు.టెస్లా సాధారణంగా వైరింగ్ మరియు ఫీల్డ్ సపోర్ట్ పరికరాలను విడిగా రేట్ చేస్తుంది, ఇది $500,000 వరకు ఉంటుంది.
చెత్త O&M ఖర్చులను ఎంచుకున్న తర్వాత, మేము ఉత్తమమైన కేబుల్ మరియు పరికరాల ఖర్చులను తీసుకుంటాము మరియు అవి ఆచరణాత్మకంగా ఉచితం అని అనుకుంటాము.
మొత్తంగా, టెస్లా వార్షిక నగదు ప్రవాహంలో దాదాపు $26 మిలియన్ల ముందస్తు ఖర్చులు (సోలార్ ఫారమ్‌కు $12 మిలియన్లు, బ్యాటరీల కోసం $14 మిలియన్లు) మరియు ఖర్చులలో సంవత్సరానికి $425,000 ఉంటుంది.
ఈ అంచనాల ప్రకారం, టెస్లా కాయై ప్రాజెక్ట్ యొక్క అంతర్గత రాబడి రేటు 6.2%.
అనేక పరిశ్రమలకు ఇది ఆమోదయోగ్యంగా లేనప్పటికీ, సౌర పరిశ్రమలో చాలా వరకు సోలార్‌సిటీ కూడా 6% తగ్గింపు నగదు ప్రవాహ అంచనాను ఉపయోగిస్తుంది మరియు కాయై వాస్తవానికి సోలార్‌సిటీ ప్రాజెక్ట్.(వివరాల కోసం పైన లింక్ చేసిన స్ప్రెడ్‌షీట్‌ని మళ్లీ చూడండి.)
ఇది సంఖ్యలు సరైనవని సూచిస్తుంది;వివిధ అంచనాలలోని లోపాలు ఒకదానికొకటి రద్దు చేయగలవని మనం అనుకోవచ్చు.
సంవత్సరంలో చాలా వరకు, కాయైపై టెస్లా ప్రాజెక్ట్ దాని బ్యాటరీలు నిర్వహించగలిగే దానికంటే చాలా ఎక్కువ విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.భవిష్యత్ ప్రాజెక్టులకు కూడా ఇదే వర్తిస్తుంది.ఏం చేయాలి?
నీటిని వేరు చేయడానికి మరియు ఇంధన సెల్ వాహనాల కోసం హైడ్రోజన్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి అదనపు విద్యుత్‌ను ఉపయోగించడం ఒక ఎంపిక;హవాయి యొక్క మొదటి ఇంధన సెల్ హైడ్రోజనేషన్ స్టేషన్ ఓహులో ఈ విధానాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.
టెస్లా యొక్క కాయై ప్రాజెక్ట్ హైడ్రోజన్ ఎలక్ట్రోలైజర్‌లను శక్తివంతం చేయడానికి ప్రతిరోజూ ఖర్చు చేయగల 20 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మెగావాట్-గంటల్లో కొంత భాగాన్ని విక్రయించగలిగితే, ఆ విద్యుత్‌ను తక్కువ ధరకు అందించినప్పటికీ, ప్రాజెక్ట్ యొక్క అంతర్గత రాబడి రేటు మరింత పెరుగుతుంది.
హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ వాహనాల విజయం హైడ్రోజన్‌కు డిమాండ్‌ను సృష్టిస్తుందని టెస్లా ఆసక్తిగా భావించే ఒక వ్యంగ్య దృశ్యాన్ని ఇది సృష్టిస్తుంది.
టెస్లా యొక్క కాయై ప్రాజెక్ట్ నుండి ఊహించని పాఠం ఏమిటంటే, ఇంధన కణాలు పునరుత్పాదక లేదా సున్నా-ఉద్గార శక్తికి మన పరివర్తనను నిరోధించడమే కాకుండా, అవి వినియోగించే హైడ్రోజన్ ప్రత్యేకంగా పునరుత్పాదక శక్తిని ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడితే అవి పాత్ర పోషిస్తాయి.శక్తి.
అయితే, ప్రధాన పాఠం ఏమిటంటే, టెస్లా సౌర ఫలకాలను మరియు శక్తి నిల్వను కలపడం భవిష్యత్తులో కాదు, నేడు ఆర్థికంగా అర్ధవంతం చేస్తుందని నిరూపించింది.
నిజానికి, కాయైలో, పవర్‌లో మూడింట రెండు వంతులు మరియు బ్యాటరీ సామర్థ్యంలో మూడింట రెండు వంతులు మాత్రమే ఉపయోగించినప్పటికీ, కలయిక అర్థవంతంగా ఉంటుంది.
గ్రీన్ కార్ రిపోర్ట్స్ నుండి ఇమెయిల్‌లను స్వీకరించడానికి నేను అంగీకరిస్తున్నాను.నేను ఎప్పుడైనా సభ్యత్వాన్ని తీసివేయవచ్చని అర్థం చేసుకున్నాను.గోప్యతా విధానం.
US ID.Buzz 2024 తర్వాత వస్తుంది మరియు మూడు వరుసల సీట్లు, అదనపు 10 అంగుళాలు, మరింత శక్తి మరియు బహుశా మరింత పరిధిని అందిస్తుంది.
Uber డ్రైవర్‌లు ఇంధనంపై డబ్బును ఆదా చేసుకోవచ్చు మరియు ఒక ఎలక్ట్రిక్ రైడ్‌కు అదనంగా $1 సంపాదించవచ్చు, అయితే ముస్టాంగ్ మ్యాక్-E ఫోర్డ్ డ్రైవ్ యాప్‌తో వారానికి కేవలం $199 ఖర్చు అవుతుంది.